El diseño de la estación intermodal prevista a la altura del viaducto de Carlos Marx «no condicionará» la ampliación del soterramiento ferroviario hacia la zona Oeste. El gerente de Gijón al Norte, la sociedad que tutela la reordenación urbanística de la playa de vías, respondía así a una de las mayores inquietudes del movimiento vecinal,
El Ministerio de Fomento dio ayer un nuevo paso en la operación para reordenar y modernizar la estructura ferroviaria de la ciudad. Será, finalmente, la empresa Ineco la que redactará, con un presupuesto de 1,9 millones de euros y un plazo de 18 meses, el proyecto de construcción para suprimir la actual playa de vías
La sociedad Gijón al Norte aprovechó ayer su coincidencia con los representantes de la federación vecinal urbana, en el marco del consejo social del municipio, para defender el diseño semisoterrado de la futura estación intermodal de Moreda. Su gerente Pedro Blanco, a preguntas de la presidenta en funciones del movimiento vecinal, Carmen Duarte, aseguró que
El proyecto facilita en cuatro años 76.078 desplazamientos y suma 25.000 usuarios. En la capital catalana funcionará por las noches y será gratuita la primera media hora. Visita la noticia en El Comercio
«Ninguna organización tiene tanta capacidad para acercarse a la población extranjera», dicen Apelan a la experiencia de los retornados Visita la noticia en El Comercio
Los vecinos reclaman que se les informe sobre la situación actual y durante cuánto tiempo se les garantiza el abastecimiento Visita la noticia en El Comercio
